20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 20 | 6/7 | MSK | |||||
BEIJIAO到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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1010 | 1910 | 1910 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
GAOMING到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
全球最大集裝箱船首航深圳鹽田港(Yantian)。中新網(wǎng)深圳7月23日(記者 陳文)電 ,7月23日,位于深圳的鹽田國際集裝箱碼頭迎來目前全球最大運(yùn)載量的集裝箱船—地中海航運(yùn)(MSC)“地中海古爾松”號的首航。該輪全長400米、寬62米,可裝載23756個(gè)標(biāo)箱,總噸位230000噸,是當(dāng)下全球航運(yùn)市場最大的集裝箱船舶。
7月8日,地中海航運(yùn)(MSC)的 23000 TEU集裝箱船舶“地中海古爾松輪”靠泊天津港(Tianjin),新一代世界最大集裝箱船舶記錄再次更新。